![Sérsniðnir [Hernaðarálagsbankar] fyrir [Kína skipasmíði þungaiðnaðarhópur], með 10 ára ábyrgð]( //cdn.globalso.com/oneresistor/news1.jpg)
Við skulum tala um CSIC.
Það var stofnað 1. júlí 1999, er fyrrum Kína State Shipbuilding Industry Corporation hluti af fyrirtækinu og opinberum stofnunum endurskipulagningu á stofnun mega ríkisfyrirtækja, aðallega þátt í flotabúnaði, borgaralegum skipum og stuðningsbúnaði sem ekki er skip. rannsókna- og þróunarframleiðslu.
Samkvæmt opinberu vefsíðunni er China Shipbuilding Heavy Industry einn stærsti skipasmíði og skipaviðgerðarhópur Kína, skipauppboðsiðnaður í Kína, eina af 500 efstu fyrirtækjum heims, núverandi heildareignir upp á 412,7 milljarða júana, 150.000 starfsmenn, þ.e. að segja, að minnast á skip, herskip framleiðsla leiðandi fyrirtæki, þú heldur að Kína Shipbuilding Heavy Industry er rétt.
Við skulum skoða uppsetningu þess: Dalian Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Bohai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Wuchang Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Limited, Qingwu Beihai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Tiandujin Heavy Industry Limited, Tiandujin Heavy Industry Marine, Tiandujin Xingang Marine Shipbuilding. Diesel Engine Company Limited, og China Shipbuilding Research Institute, China Shipbuilding Research Center og aðrar skipasmíðastöðvar. Ltd, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd, China Shipbuilding Research Institute, China Ship Scientific Research Center og aðrar skipasmíði og viðgerðarverksmiðjur, orkutækjaverksmiðjur og vísindarannsóknarstofnanir, auk fjölda faglegra fyrirtækja, svo sem China Shipbuilding Heavy Industry International Liou Yi Company Limited, Kína Skipasmíði Heavy Industry Ship Design and Research Center Co.
Þess vegna hefur CSIC stærsta skipasmíði og viðgerðastöð í Kína, með 12 fræðimenn, meira en 40.000 vísindamenn og hönnuði, 7 innlendar rannsóknar- og þróunarmiðstöðvar, 9 innlendar lykilrannsóknarstofur, 12 innlendar tæknimiðstöðvar fyrirtækja, árleg skipasmíði upp á 15 milljónir tonna og Vörur þess eru fluttar út til meira en 60 landa og svæða í fimm heimsálfum.
Í júlí 2015 hélt China Shipbuilding Heavy Industry hóp hernaðar (búnaðar) gæði og hópframleiðslu öryggisvinnu ráðstefnu nefndi einnig að flugmóðurskipið, kjarnorkukafbáturinn sem fulltrúi helstu verkfræðiverkefna framfarir hágróði, inn í kerfið er merkilegt, af Miðstjórn flokksins, ríkisráðið og aðalhermálanefndin um hrósið.
Að því sögðu um CSIC, hversu góður er Big Ship Group, sem tilheyrir China Shipbuilding Industry Corporation?
Reyndar hefur þessi CSIC fengið nokkra titla. "Vagga flotaskipa", "Draumaverksmiðja flugmóðurskipa" og svo framvegis, það er það.
Dalian Shipyard var stofnað 10. júní 1898, sem er einn af fæðingarstöðum nútíma kínverskra skipasmíðaiðnaðar, stærsta skipasamsetningarverksmiðjan í Kína, skipasmíðastöðin með sterkasta alhliða styrkleikann í yfirborðsskipasmíði Kína og mesti fjöldi skipa smíðuð fyrir sjóherinn og hlaut titilinn „Mikið framlag til þróunar- og byggingarverkefnis hátæknivopna og búnaðar“ af miðstjórn kommúnistaflokks Kína (CPC), ríkisráðinu og miðherstjórninni í sameiningu.
CSIC hefur skapað fjölda tímamóta ""fyrstu"" í sögu smíði flotabúnaðar. Til dæmis, fyrsti byssubátur Kína, fyrsti eldflaugakafbáturinn, fyrsta eldflaugaeyðarinn, fyrsta olíu- og vatnsveituskipið, fyrsta flugmóðurskipið og svo framvegis. Það á sér meira en sextíu ára sögu í smíði hernaðarvara.
Fyrsta flugmóðurskip Kína "Liaoning", smíði sem stóð í átta ár, að því er varðar hlið þróunar, smíði, skipsfólkið í forkönnuninni og að fullu undirbúið fyrir sýnikennsluna á grundvelli alhliða sjósetningar frá 2009 , árásin, lokaorrustan, endanlegur sigur stríðanna þriggja og árangursríkri lokun heimsins athygli á þessu risastóra kerfisbundna verkefni!
Ekki má gleyma Hönnunarrannsóknarstofnun Dalian Shipbuilding Group sem var stofnuð árið 1966 og á síðasta ári voru fimmtíu ár liðin frá stofnun hennar. Áður þekkt sem Dalian Shipyard Shipbuilding Product Design Institute, var það eina stofnunin sem var stofnuð innan skipasmíðafyrirtækis í Kína á þeim tíma. Frá stofnun Hönnunarrannsóknarstofnunar DSCG hefur það veitt sterka tæknilega tryggingu fyrir farsæla smíði 45 módel og meira en 820 skipa fyrir sjóherinn, og "Liaoning" hefur einnig hellt inn í hjarta og sál hönnunarteymisins. DSCG, sem hefur orðið eilíft stolt Hönnunarrannsóknarstofnunar DSCG.
Í desember á síðasta ári var flugmóðurskipaverkefni CSIC heiðrað með fjórðu Kína iðnaðarverðlaunum, sem eru æðstu verðlaunin á iðnaðarsviði Kína og er litið á sem „Óskar“ iðnaðarins í Kína. Flugmóðurskip smíði þessa risastóra kerfi verkefni, byggir er án efa mikið próf, og fyrsta kyrrstöðu flugmóðurskip Liaoning snemma velgengni í röðum, en einnig útskýrir CSIC í þessu sambandi hafa orðið vitni að niðurstöðum.
Jæja, að því sögðu, bíðum og sjáum fyrsta innlenda flugmóðurskipið sjósett.
